A Secretaria de Saúde de Campinas confirmou nesta quarta-feira (5) duas mortes por influenza na cidade. As  vítimas tinham se vacinado contra gripe. O primeiro óbito ocorreu em 30 de dezembro de 2021 e o segundo em 2 de janeiro deste ano. Ambos foram casos de gripe tipo A, porém, os subtipos, que podem ser H1N1 ou H3N2, não foram identificados.

A primeira vítima foi uma menina de 12 anos, que tinha comorbidades, e a segunda uma mulher de 87 anos, também com comorbidades. As duas eram vacinadas contra influenza e os casos estão notificados de acordo com a data de início de sintomas, em 2021. Portanto, no ano passado foram confirmados 27 casos de SRAG (Síndrome Respiratória Aguda Grave) por influenza (quatro H3N2 e 23 não subtipados). Do total, duas pessoas morreram (subtipos não identificados).

Em 2020 foram 15 casos e nenhum óbito (dois H1N1, um H3N2, cinco de gripe A sem identificação e sete de gripe B). Em 2022 há dois casos de SRAG por influenza (gripe A não subtipada) e nenhuma morte.

Surto

São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Bahia, Pernambuco e Paraná são os estados que já confirmaram mortes por influenza desde dezembro passado. De acordo com dados da Secretaria da Saúde do Estado de São Paulo, o registro é de 50 óbitos por influenza de janeiro até 10 de dezembro de 2021. A Prefeitura de São Paulo testou 5.321 pessoas para influenza A e B até sexta-feira (31) e 26% tiveram diagnóstico positivo. Dentre as confirmações, 97% apontaram para influenza A e 3% para o tipo B.

Hora Campinas

Por Victor Sena | Exame

O ano de 2022 começa de um jeito bem diferente para o Grupo Heineken, comparado com um ano atrás: após assumir a distribuição própria de cervejas, a empresa precisou contratar quase 2,5 mil pessoas e aproveitou para investir na diversidade de gênero. Em outras palavras, tem muito mais mulheres digirindo caminhões do que antes.

Essas contratações representam um crescimento de cerca de 20% no tamanho da companhia em pouco menos de um ano. Foram contratados principalmente motoristas de caminhão, de empilhadeiras e vendedores.

Até 2021, o Grupo Heineken precisava contar com a Coca-Cola para chegar aos bares no Brasil. Era nos caminhões da empresa de refrigerantes que cervejas como a própria Heineken, Amstel e Eisenbahn eram distribuídas. Depois das contratações a Heineken alcançou 14,4 mil funcionários no país.

O modelo foi o encontrado pelo grupo holandês para conseguir escoar a produção e bater de frente com a gigante Ambev, que tem o sistema de distribuição próprio e capilarizado como uma das grandes vantagens no mercado. A Ambev lidera com 55% das vendas de cerveja, enquanto o Grupo Heineken tem 20%. Em terceiro lugar, está o Grupo Petrópolis, dono de marcas como Petra e Itaipava.

Segundo a Vice Presidente de Recursos Humanos do Grupo, Raquel Zagui, as contratações incluíram movimentações internas, contratações de dentro do parceiro Coca-Cola e pessoas do mercado. A executiva conta que a entrada de pessoal foi uma oportunidade de investir na agenda de diversidade. Antes, as contratações para posições de operação tinham uma média de contratação de mulheres de 11%. Nessas contratações de 2021, a taxa subiu para 25%.

"Quando a gente foi abrir as vagas para motorista de empilhadeira e motorista de caminhão, a gente abriu para pessoas que não tinham carteira de motorista dessa categoria. Com isso conseguimos atrair mulheres. Você tem o perfil da Heineken e os valores da Heineken? Beleza. Dirigir caminhão a gente consegue te ensinar", explica Raquel. "Se a gente fala que quer contratar mulher, mas fala que quer uma motorista de caminhão ou empilhadeira com experiência é mais fácil falar que a gente não quer mulher, né?!".

Para atrair mulheres para a posição de vendas, a Heineken permitiu que as funcionárias utilizassem o carro próprio na função. Tradicionalmente, a função costumava ser exercida em motos. Das mais de 2.400 pessoas contratadas, 44% são pessoas negras, sendo 24% para cargos de liderança.

Para Raquel, a oportunidade que se abriu com a abertura das vagas era perfeita para unir a agenda da diversidade de gênero com a mudança para a distribuição própria. "Se a gente não usasse essas contratações para alavancar a agenda, e deixasse o negócio correr naturalmente, a gente iria aumentar o gap entre homens e mulheres".

Em 2021, a companhia divulgou um compromisso de atingir uma meta de que 50% dos cargos em posições de liderança fossem ocupados por mulheres até 2026. Hoje, o número é de 30%.

As vantagens da distribuição própria

Desde 2017, com a compra da cervejaria Brasil Kirin, o Grupo Heineken começou a ter a infraestrutura e desenvolver o know-how de vender e levar as cervejas aos pontos de venda. Com o novo contrato com a Coca-Cola, que foi parceira desde o início da cervejaria holandesa no país, Heineken ganha autonomia para se comunicar com os pontos de venda.

A nova distribuição ocorre de forma "espelhada", que anda em paralelo com o que ficou com a Coca-Cola. O Grupo agora distribui a própria Heineken, Amstel, Baden Baden, Lagunitas e Blue Moon, enquanto a empresa parceira ficou com Eisenbahn, Sol e Tiger. Antes do novo acordo, 65% do que é produzido pela Heineken era distribuído pela Coca-Cola.

Para o presidente do Grupo, Maurício Giamellaro, a distribuição própria vai fazer diferença para o Grupo engajar melhor seus vendedores.

"Nós somos cervejeiros. Nós nascemos para fazer cerveja. E você precisa ser dono do seu destino quando você tem um negócio do tamanho do nosso. Nos últimos cinco anos, a Coca-Cola fez isso para a gente e fez muito bem, mas o negócio deles é 80% refrigerante e 20% de cervejas, e olha que Heineken cresceu muito. O negócio do Grupo Heineken é exatamente o contrário. 90% dele é cerveja. Vamos ser cervejeiros falando com pontos de venda cervejeiros. Dá para Coca-Cola fazer isso? Dá. Mas foco vale muito no nosso negócio. A gente cresceu e saiu de casa", brinca Maurício.

Na prática, a empresa espera que os vendedores especializados em cerveja possam ter a habilidade de fazer os donos de bares abraçarem mais o portfólio da Heineken.

"O ponto não é se eu tenho ou não o cliente, mas é o quanto eu vendo para o cliente, é a qualidade. O objetivo é vender o máximo possível para esse PDV. Se ele vende 10 cervejas, o objetivo é que essas 10 cervejas sejam  minhas, da Heineken", diz Maurício.

Em um relatório sobre o mercado cervejeiro no país de outubro, o banco Credit Suisse destacou que é uma vantagem para o grupo apostar na distribuição própria porque assim consegue desenvolver a relação com bares. Isso porque a distribuição da Coca-Cola é mais forte em supermercados. No início de 2021, o Credit Suisse também destacou em relatório que a principal vantagem competitiva da concorrente da Heineken Ambev era justamente a ampla capacidade de distribuição.

Além dessas vantagens e de aumentar a diversidade de gênero, o novo contrato com a Coca-Cola tem permitido mais liberdade para o Grupo fazer peças de comunicação sobre as marcas. Antes, a Coca-Cola tinha o direito de comercialização em determinadas áreas, o que impedia a Heineken de se posicionar como grupo e uma "casa" de cervejas.

"Antes as marcas podiam se comunicar individualmente, mas não existiam campanhas corporativas do Grupo Heineken. Agora temos. Antes não tinha Eisenbanh e Heineken juntas na mesma imagem, por exemplo. É o mesmo Grupo Heineken, mas agora com a força de "casa". A maioria das pessoas não sabe que Eisenbahn e Amstel são da Heineken", explica Mauro Homem, diretor de Comunicação Corporativa do Grupo Heineken.

Por Estadão Conteúdo

A prefeitura de Olinda cancelou nesta quarta-feira, 5, a realização do tradicional carnaval de rua. A administração municipal tomou a decisão levando em conta o "atual período pandêmico da covid-19" e o aumento de infecções pelo vírus influenza. O anúncio foi feito pelo prefeito Professor Lupércio (Solidariedade) durante coletiva de imprensa no Palácio dos Governadores.

"Eu sempre disse que nós estávamos preparados para realizar o Carnaval de nossa cidade em 2022 desde que as condições por conta da pandemia fossem favoráveis. No entanto, o cenário pandêmico não nos permite fazer este que é o maior Carnaval do mundo", explicou o prefeito. "Nossa prioridade desde o início é a saúde, a vida, da nossa gente, vamos seguir trabalhando dia e noite neste sentido."

Pernambuco ainda não informou posição oficial sobre a realização da festividade. No final de novembro, o secretário da Saúde do Estado, André Longo, disse que a realização do Carnaval, tanto na cidade de Recife quanto na de Olinda, estava em debate.

Também em novembro, a prefeitura de Recife informou que, embora o Carnaval seja importante para fomentar o turismo e a retomada econômica, a realização do evento estava indefinida, pois dependia do parecer das autoridades sanitárias. Procurada pela reportagem, a administração municipal não respondeu aos questionamentos sobre a realização do evento até a publicação desta matéria.

Rio cancelou festejos de rua; SP vive indefinição

No Rio, os blocos de Carnaval não vão desfilar pelas ruas em razão da pandemia de covid. A decisão pelo cancelamento foi tomada em consenso durante reunião promovida no final da tarde de terça-feira, 4, entre os representantes dos principais blocos o prefeito Eduardo Paes (PSD) e o secretário municipal de Saúde Daniel Soranz.

O desfile das escolas de samba por enquanto está mantido, sob o argumento de que será possível controlar a entrada de pessoas no sambódromo da Marquês de Sapucaí.

A indefinição quanto à realização da festividade é uma realidade para outras cidades. Em São Paulo, a prefeitura tem destacado que a decisão final será da Saúde.

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O avião em que a cantora Maiara viajou na noite desta terça-feira (4/1) precisou fazer um pouso de emergência em Florianópolis após uma ave se chocar com a turbina da aeronave, segundo o colunista Leo Dias.

O susto aconteceu no voo LA3275, da empresa LATAM, que saiu de Navegantes (SC) com destino ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP). O avião teve a rota alterada e pousou no Aeroporto Internacional Hercílio Luz, na capital catarinense.

Não houve feridos no incidente e os passageiros foram direcionados a outro voo da companhia aérea.

De acordo com a Infraero, o motor da aeronave apresentou uma falha após chocar com um pássaro. A informação foi divulgada por Dias e confirmada ao site Tudo Sobre Floripa pelo delegado Renan Scandolara.

Maiara havia se apresentado em Itajaí com sua irmã e dupla, Maraisa, e estava em Governador Celso Ramos, onde participou de um almoço com amigos, o qual também contou com a presença de Fernando Zor.

Por AGÊNCIA BRASIL

O paleontólogo e coordenador do Museu de Paleontologia de Marília (SP), William Nava, encontrou uma ninhada de ovos fossilizados de dinossauros carnívoros em Presidente Prudente, no interior paulista. A descoberta ocorreu no final de 2021 no sítio paleontológico do Parque dos Girassóis.

No mesmo local, em 2020, o pesquisador já havia encontrado ovos fossilizados de crocodilo. Já os fósseis encontrados em 2021 são de dinossauros terópodes, carnívoros, de pequeno porte. O material fossilizado é do período Cretáceo Superior e tem entre 60 milhões e 80 milhões de anos.

Enquanto os ovos de crocodilo têm dimensões de 6 centímetros (cm) por 3,5 cm, os de dinossauro encontrados medem em torno de 12 a 13 cm de comprimento por 6 a 7 cm de largura.

“Normalmente, ovos fossilizados de crocodilomorfos têm casca externa com textura porosa ou lisa. Já a casca dos ovos dos dinossauros carnívoros tem textura em forma de ondinhas. Parecem pequenas minhoquinhas onduladas, o que difere da textura do crocodilomorfo”, disse Nava.

Segundo o pesquisador, os ovos foram encontrados isolados de qualquer outro vestígio de dinossauros, como dentes ou ossos, dificultando a identificação da espécie. Os ovos estão ainda inteiros e não eclodiram devido a algum evento desconhecido que impossibilitou o nascimento dos filhotes.

“Este é um dado interessante. Quem sabe se, em um desses cinco ovos, não se tenha um embrião fossilizado. Seria superbacana, algo inédito para o Brasil”, destacou o paleontólogo.

Fragmentos de casca dos ovos serão encaminhados para a Universidade de Brasília (UnB) e lá serão analisados com microscopia eletrônica de varredura.

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) restabeleceu o prazo máximo de 12 meses para conclusão do processo para tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH), contado a partir de 1º de janeiro de 2022. A decisão é da semana passada e foi publicada no Diário Oficial da União como Deliberação Contran nº 248/21.

O prazo para tirar a CNH estava suspenso por tempo indeterminado, como medida para diminuir os impactos da pandemia da covid-19 no Brasil. Pela decisão do Contran, quem tinha processo ativo até 31 de dezembro de 2020, agora terá até 31 de dezembro de 2022 para conclui-lo.

Atualmente, o processo para requerer a carteira de habilitação inclui exames de aptidão física e psicológica e aulas teóricas com duração de 45 horas/aula, seguidas de uma prova. Na etapa seguinte, é preciso fazer um curso prático de direção com, no mínimo, 20 horas/aula tanto para a categoria A (motocicleta) quanto para categoria B (automóvel). Após todas essas etapas, o candidato faz a prova prática.

Autoescolas

O Contran também prorrogou, por um ano, contado desde 3 de novembro de 2021, os prazos para uso dos veículos de aprendizagem em centros de formação de condutores.

Pelas regras, os veículos utilizados por autoescolas devem ter tempo máximo de uso. Na categoria A, por exemplo, o prazo é de cinco anos, excluído o ano de fabricação. Para a categoria B, o prazo é de até oito anos, sem contar o ano de fabricação. ( Agência Brasil )

Por g1 Sul de Minas — Pouso Alegre, MG

O governo de Minas divulgou, nesta terça-feira (4), o calendário para o pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2022 em Minas Gerais. O tributo deve começar a ser pago no dia 21 de março. 

Segundo a Secretária de Estado de Fazenda, as demais informações relativas ao imposto, como a tabela de valores dos veículos, os agentes credenciados para se efetuar o pagamento, assim como a expectativa de arrecadação, serão disponibilizadas até o fim do mês. Ainda de acordo com a pasta, quem conseguir quitar o IPVA em cota única terá desconto de 3%. Os motoristas que conseguiram pagar os débitos em dia nos anos de 2020 e 2021 também vai conseguir o bônus de 3% através do programa "Bom Pagador". 

O governador Romeu Zema chamou o adiamento da data para março, com congelamento do valor do IPVA, de "boa notícia" para "as pessoas que estão hoje sofrendo com a carestia". Outro motivo apontado por Zema é o pagamento de outros compromissos pelas famílias neste começo de ano, como IPTU e material escolar. 

Veja o calendário

FINAL DE PLACA 1 E 2
- Cota única/1ª parcela: 21 de março
- 2ª PARCELA: 25 de abril
- 3ª parcela: 25 de maio

FINAL DE PLACA 3 E 4
- Cota única ou 1ª parcela: 22 de março
- 2ª parcela: 26 de abril
- 3ª parcela: 26 de maio

FINAL DE PLACA 5 E 6
- Cota única ou 1ª parcela: 23 de março
- 2ª parcela: 27 de abril
- 3ª parcela: 27 de maio

FINAL DE PLACA 7 E 8
- Cota única ou 1ª parcela: 24 de março
- 2ª parcela:  28 de abril
- 3ª parcela: 30 de maio

FINAL DE PLACA 9 E 0
- Cota única ou 1ª parcela: 25 de março
- 2ª parcela: 29 de abril
- 3ª parcela: 31 de maio

A prefeitura de Salvador oficializou o cancelamento do Carnaval de rua de 2022 devido ao avanço da covid-19 e a preocupação com a variante ômicron. A medida foi anunciada pelo prefeito de Salvador, Bruno Reis (União Brasil).

A declaração de Reis acontece dias depois de o governador do Estado, Rui Costa (PT), se posicionar contra a realização da festa.

“A decisão está tomada: não haverá Carnaval na Bahia em fevereiro de 2022. Hoje temos 2,4 milhões de baianos com a vacina contra a Covid em atraso. Além disso, estamos lidando com uma epidemia de gripe, que tem sobrecarregado o sistema de saúde”, escreveu Rui nas redes sociais.

Belo Horizonte e Fortaleza também desistiram de realizar o evento.

FESTAS PRIVADAS

Ao mesmo tempo que a gestão da cidade e do Estado são contra a realização da festa púbica, eventos privados tem previsão de acontecer durante o período carnavalesco.

Pelo menos 5 camarotes tradicionais do Carnaval confirmam festas. Os ingressos custam até R$ 13.000.

Até o momento, um decreto estadual fixa o limite máximo de público para eventos na Bahia em até 5.000 pessoas. A medida ficará valendo pelo menos até 4 de janeiro de 2022.

Poder360

Sergio Moro, o pré-candidato do Podemos a presidente da República, se prepara para fazer viagens de pré-campanha. O primeiro destino do ex-ministro da Justiça é a Paraíba.

Segundo o colunista Igor Gadelha do portal Metrópoles, o e ex-juiz deve desembarcar nesta quinta-feira (6). Ainda de acordo com o jornalista, Moro deve visitar João Pessoa e a Campina Grande.

A agenda de Moro no estado está sendo elaborada pelo deputado Julian Lemos (PSL-PB). O parlamentar foi um dos principais aliados de Jair Bolsonaro em 2018.

Mais uma nova cepa do novo Coronavírus foi descoberta no sul da França pelo Instituto Mediterrâneo de Infecção do Centro Hospitalar Universitário. A variante, denominada B.1.640.2 ou “IHU”, apresenta 46 mutações e 37 deleções genéticas (alterações cromossômicas), sendo 9 na proteína “spike”, utilizada para se prender às células humanas. A França já registrou 12 casos desta variante.

Em artigo assinado pelo professor Philippe Colson e publicado na revista científica digital medRxiv, os cientistas franceses apontam que a variante tem provável origem em Camarões. O novo vírus não apresenta sinais de que seja mais letal ou contagioso que outras cepas, mas ainda deve ser avaliado pela Organização Mundial da Saúde (OMS) entre variante de interesse ou de preocupação, como é o caso da ômicron.

O primeiro caso de infecção desta nova cepa é de um homem totalmente vacinado que voltou de viagem do país africano, mas apresentou apenas sintomas respiratórios leves.

“Essas observações, no geral, mostram mais uma vez a imprevisibilidade do surgimento de novas variantes do Coronavírus, e sua introdução pelo exterior exemplifica a dificuldade de controlar a disseminação subsequente”, afirmou Colson.

IstoÉ

O Ministério da Saúde divulgou os dados mais recentes sobre o coronavírus no Brasil nesta terça-feira (4).

– O país registrou 175* óbitos nas últimas 24h, totalizando 619.384 mortes;

– Foram 18.759* novos casos de coronavírus registrados, no total 22.323.837;

*Sete estados registrados dados de casos que estavam represados: Santa Catarina (2.014 casos), Paraná (2.607 casos), São Paulo (1.944 casos), Rio de Janeiro (2.540 casos e 41 óbitos), Mato Grosso (689 casos), Roraima (134 casos), Alagoas (57).

Dessa forma, a média móvel de óbitos ficou em 97 e a média móvel de casos em 9.876.

O Ministério da Saúde estima que pelo menos 21,5 milhões de brasileiros já se recuperaram da Covid-19.

O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, anunciou nesta terça-feira (4) o cancelamento do Carnaval de rua da cidade. A informação foi dada pelo prefeito durante live nas redes sociais.

A Prefeitura do Rio se reuniu nesta terça com representantes da Associação Independente dos Bloco da cidade (Sebastiana) para discutir o tema.

“Acabei de ter, nesse momento, uma reunião com o pessoal dos blocos de rua, e a gente comunicou a eles que o Carnaval de rua, nos moldes que eram feitos até 2020, não acontecerá em 2022. Infelizmente, eu falo aqui como prefeito que gosta de Carnaval, como cidadão, e infelizmente a gente não pode fazer.”

Segundo a Secretaria Municipal de Saúde do Rio de Janeiro, nos últimos dias, a taxa de positividade dos testes para Covid-19 no município do Rio subiu de 0,7% para 9,6%.

A cidade possui três casos confirmados da variante Ômicron.

CNN Brasil

O presidente da República, Jair Bolsonaro, sancionou, com vetos, a lei que autoriza os postos de combustível a comprarem etanol hidratado diretamente dos produtores ou importadores, desobrigando-os de recorrerem à intermediação de distribuidoras.

A medida consta da Lei nº 14.292, publicada no Diário Oficial da União de hoje (4) e já em vigor. A lei também permite a revenda varejista de gasolina e etanol hidratado fora do estabelecimento autorizado, desde que limitada ao território municipal onde o revendedor está estabelecido.

O novo texto legal também consolida mudanças nas regras tributárias federal já alteradas por meio da Medida Provisória nº 1.063, como as que tratam da cobrança das contribuições para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) e para os programas de Integração Social (PIS) e de Formação do Patrimônio do Servidor Público (Pasep).

A lei também exime as empresas ou consórcios de comprovar que estão em situação regular perante as fazendas federal, estadual e municipal e à Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para obter, da própria agência, autorização para atuar no setor de biocombustíveis.

De acordo com o governo federal, a iniciativa visa a aumentar a competição no setor de combustíveis, eliminando a obrigatoriedade dos postos comprarem álcool combustível apenas dos distribuidores, que poderão continuar atuando, mas terão que oferecer atrativos para manterem os clientes.

Vetos

O presidente vetou o trecho da lei que permitia que as cooperativas de produção ou comercialização de etanol vendessem o combustível diretamente para os postos de gasolina.

“Visando à adequação quanto à constitucionalidade e ao interesse público, o presidente da República vetou os dispositivos que tratavam da venda direta e estendiam essa permissão para as cooperativas produtoras ou comercializadoras de etanol”, explicou, em nota, a Secretaria-Geral da Presidência da República.

A decisão, segundo a Secretaria-Geral, se deve ao fato das cooperativas gozarem de benefícios fiscais que tendem a reduzir suas contribuições. “A propositura legislativa, assim, criaria uma renúncia fiscal sem a devida previsão orçamentária, o que viola o Art. 14 da Lei de Responsabilidade Fiscal, bem como a constitucionalidade, visto que distorce a concorrência setorial.”

Ainda de acordo com a Secretaria-Geral, foi sancionada a parte do projeto de lei que muda a sistemática de cobrança do PIS/Cofins para evitar perda de arrecadação e distorções competitivas, tanto ao importador (caso este exerça função de distribuidor), quanto ao revendedor varejista que fizer a importação, que deverão pagar as respectivas alíquotas de PIS/Cofins (5,25% de PIS sobre a receita bruta e 24,15% de Cofins, incidentes por metro cúbico do combustível).

* Com informações da Agência Senado